Этот новый аксессуар для энергетического транспортного средства из алюминиевого сплава с прецизионной резьбой торцевой крышки изготовлен из профиля из алюминиевого сплава 6061-T6 и имеет интегральную резьбу. Он легкий и высокопрочный, обеспечивая точную защиту основных компонентов, таких как двигатели.   Как сложная прецизионная резная деталь, ее трудно обрабатывать. Она полагается на пятикоординатный прецизионный гравировальный станок для достижения точности на уровне микрона: некоторые размеры составляют ±0,005, вертикальность составляет 0,015, а шероховатость поверхности составляет Ra0,4-0,8, что обеспечивает плотное прилегание к компонентам и уменьшает зазоры и шум. Цельный процесс гравировки позволяет избежать напряжения стыков, улучшает герметичность и эффективность рассеивания тепла, а также снижает риски утечки. Благодаря высокоточным технологическим и материальным преимуществам торцевая крышка стала гарантией надежности для силовой системы новых энергетических транспортных средств, помогая двигателю работать эффективно и обеспечивать безопасность всего транспортного средства.

Этот аксессуар для транспортных средств на новой энергии представляет собой литой корпус двигателя из алюминиевого сплава, который сочетает в себе передовые технологии и инновационный дизайн и специально разработан для транспортных средств на новой энергии.​   Изделие изготовлено из литого алюминиевого сплава 356 или 319, который обладает как высокой прочностью, так и легкими характеристиками. Производство изделия сталкивается со многими трудностями. Детали имеют сложную форму и тонкие стенки, что очень легко деформируется и предъявляет строгие требования к технологии обработки. Однако благодаря превосходной технологии изделие достигло сверхвысоких стандартов точности: некоторая размерная точность достигает ±0,005, некоторая вертикальность достигает 0,015, а некоторая шероховатость поверхности находится в пределах Ra0,4-0,8, что обеспечивает точную адаптацию изделия к системе питания новых энергетических транспортных средств, эффективно улучшая стабильность и эффективность работы двигателя и предоставляя надежную гарантию надежной работы и длительного срока службы новых энергетических транспортных средств.

Блок гидравлических клапанов серии HP 45# является основным компонентом гидравлической системы станков и строительной техники. Он изготовлен из высококачественных материалов, таких как кованая сталь 45# и сталь 45#, и обладает как высокой прочностью, так и износостойкостью, а также может легко выдерживать высокоинтенсивные рабочие воздействия.   Он имеет высокое рабочее давление, может стабильно выдавать мощность и обеспечивать стабильную работу оборудования. С точки зрения производственного процесса точность размеров некоторых деталей достигает ±0,005, цилиндричность контролируется на уровне 0,015, а шероховатость поверхности составляет всего Ra0,4-0,8, что эффективно снижает сопротивление потоку и риск утечки гидравлического масла и значительно повышает эффективность гидравлической трансмиссии. Будь то точная обработка станков или тяжелые задачи строительной техники, этот клапанный блок обеспечивает эффективную работу оборудования с превосходной производительностью.

Головка блока цилиндров дизельного двигателя серии S из серого чугуна (HT250) национального стандарта выбросов VI является основным силовым компонентом в области тяжелых грузовиков, генераторных установок и т. д. В продукте используется высококачественный серый чугун HT250. Благодаря высоким прочностным характеристикам он может стабильно работать в тяжелых рабочих условиях и обеспечивать надежную работу энергосистемы.   Головка блока цилиндров достигла ведущего в отрасли уровня с точки зрения технологии обработки. Точность некоторых размеров строго контролируется на уровне ±0,005, что обеспечивает точную подгонку с другими компонентами и эффективно снижает ошибки сборки. Шероховатость поверхности некоторых деталей составляет всего Ra0,8-1,6, что значительно снижает потери на трение, улучшает характеристики уплотнения и эффективность передачи мощности, а также обеспечивает прочную и надежную поддержку мощности для силового оборудования в соответствии со стандартами выбросов Китай-6, помогая отрасли развиваться экологично и эффективно.

Головка блока цилиндров из литого алюминиевого сплава серии 4Y для дизельных двигателей, соответствующих национальным стандартам выбросов VI, является основным компонентом системы питания легковых автомобилей и легких грузовиков. Она разработана и изготовлена ​​в строгом соответствии с национальными стандартами выбросов VI. Соответствуя требованиям по охране окружающей среды, она эффективно снижает выбросы выхлопных газов и способствует экологичному движению.   Эта головка блока цилиндров изготовлена ​​из литого алюминиевого сплава 356 или 319, который идеально сочетает в себе отличную прочность с малым весом, обеспечивая стабильную работу двигателя, снижая вес автомобиля и улучшая экономию топлива. Его детали имеют сложную конструкцию, а тонкостенные конструкции очень легко деформируются в процессе производства, поэтому контроль технологии обработки очень строгий. Благодаря передовой технологии производства, некоторая точность размеров составляет ±0,005, что обеспечивает точное соответствие компонентов; некоторая плоскостность достигает 0,01, закладывая прочную основу для производительности уплотнения; некоторая шероховатость поверхности контролируется на уровне Ra0,4-0,8, что значительно снижает потери на трение, делая выходную мощность двигателя более эффективной и работающей более плавно, обеспечивая надежную гарантию надежной работы автомобиля.